京沈高铁段下月试跑,津承城际铁路也要来啦!

承德贴吧 2018-08-03 17:04:20
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京沈高铁一直被大家广泛关注,近日又有关于京沈高铁的喜讯传来! 目前,兴隆西至沈阳已经完成铺轨,承德段在6月中旬也完成了轨道精调,9月1日即将展开联调联试——高速检测列车将在轨道上开跑。年底,承德至沈阳段就将具备通车条件。 年底坐高铁去沈阳不是梦 历经四年建设,今年年底,京沈客专承德至沈阳段就将具备通

京沈高铁一直被大家广泛关注,近日又有关于京沈高铁的喜讯传来!

目前,兴隆西至沈阳已经完成铺轨,承德段在6月中旬也完成了轨道精调,9月1日即将展开联调联试——高速检测列车将在轨道上开跑。年底,承德至沈阳段就将具备通车条件。

年底坐高铁去沈阳不是梦

历经四年建设,今年年底,京沈客专承德至沈阳段就将具备通车条件。届时,承德至沈阳的铁路运行时间将缩短到2个小时以内。未来全线开通,承德至北京的通行时间将由现在的四五个小时缩短到40分钟左右,承德将正式融入“首都一小时经济圈”,驶入发展的快车道。

京沈高铁全长698公里,京冀段线路全长约290公里,线路采用国产新型无砟轨枕,设计时速350公里。是我国“四纵四横”高铁网的重要组成部分,起于北京星火站,终于沈阳站。它的建成通车,将打破东北地区只有秦沈高铁一条快速客运通道与全国高铁网相连的局面,成为东北地区入关的最便捷通道。

京沈客专承德段长191.6公里,自西向东设有兴隆西、安匠、承德南、承德县北、平泉北5站。其中承德南、承德县北、平泉北的站房建设已进入精装修阶段,将随承德至沈阳段的开通正式投入运营。兴隆西和安匠的站房建设也已展开,主体预计将在10月底完工。京冀段于2015年12月开工建设,计划2020年12月底全线竣工。

承德段桥隧已全部完工

京沈客专的滦河三号特大桥直抵鸡冠山下,与京承铁路在此交汇,给鸡冠山隧道的施工带来了极大的难度。

“光是这个洞门就建了两年。”站在鸡冠山隧道口,该标段施工指挥部工程部部长兰鹏飞告诉记者,如果不是碰上了京承铁路,通常一个洞门的施工只需要两个月。包括鸡冠山隧道在内,京沈客专承德段的49条隧道、78座桥梁目前已全部完工。

距鸡冠山隧道几公里外,承德南站的建设也已进入尾声。去年11月开工,今年10月底全部完工,施工方采取多种手段克服了承德冬季气温低的不利条件。

津承城际铁路已在规划中

目前,承德每年接待的游客是五千万人次。未来京沈客专全线贯通后,承德旅游业有望出现“井喷式”的增长,每年接待的游客数量将增加两千万到三千万人次。游客方便了,高铁将承德人每去一趟北京都要四五个小时的“折腾”成为记忆。

目前,承德到天津的城际铁路已在规划中,未来经承德进出东北可以不用经过北京,将有效疏解北京客流。

平泉至石家庄航线开通

目前,平泉至石家庄短途运输航线已经开通,每周日、周四从正定飞往平泉,每周一、周五从平泉飞往正定。

具体航班信息为:

每周日、周四,班号为HZ1005 的航班从石家庄正定飞往平泉,11:00 起飞,12:30 到达;

每周一、周五,班号为HZ1006 的航班从平泉飞往石家庄正定,11:00 起飞,12:30到达。

据介绍,飞行使用“空中国王350I”型飞机,该机为双发增压固定翼飞机,最多可载乘客13 名,较大商载为1100 公斤,飞行速度每小时较高可达578 公里。

与此同时,承德普宁机场飞往石家庄的航班NS3327/8 班期有所调整,具体调整为:每周一、二、三、四、日,9:15 起飞,10:15 降落;每周五、六,10:10 起飞,11:15 降落。其他航班班期及起降时间没有变化。

承德已经有了飞机,不远的将来又有高铁,

承德人出行又多了种选择!

让我们一起期待承德的“高铁时代”快些来吧!

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